- Диск колес основных стоек шасси с тормозным диском и суппортом С полуосью
- Диск колес основных стоек шасси с тормозным диском и суппортом На вилку
- Диск носового колеса
- Диск хвостового колеса
- Камеры
- Покрышки
- Гидротрубки
- Цилиндр тормозной главный закрытая система
- Цилиндр тормозной главный открытая система
- Цилиндр тормозной главный двойного управления
- Фитинг
Авиационные часы АЧС-1 с паспортом
Цена: | 0 руб. Купить |
---|---|
Артикул: | АЧС-1 |
Статус товара: | Складская позиция |
Назначение. Часы АЧС-1 предназначены для показа ния текущего времени в часах, минутах и секундах; измерения времени полета в часах и минутах; измерения в минутах и секун дах коротких промежутков времени до одного часа.
Установлены часы на средней панели приборной доски и верти кальном пульте правого пилота.
Устройство. Часы АЧС-1 состоят из трех механизмов:
механизма обычных часов для отсчета текущего времени суток;
механизма времени полета для показания времени нахождения самолета в пути;
секундомера для замера и отсчета коротких промежутков вре мени.
Механизм суточных часов работает непрерывно, а механизм времени полета и секундомера может включаться и выключаться с помощью правой головки.
Время суток отсчитывается на большой шкале циферблата. При работе механизма часовая, минутная и секундная стрелки двига ются непрерывно.
Заводят часы вращением левой головки против хода часовой стрелки до отказа. Полный завод пружины обеспечи вает работу механизма в течение трех суток. Для точности хода часы следует заводить один раз за двое суток. Точность хода часов в течение суток ±20 с.
Для установки стрелок на точное время необходимо в момент прохождения секундной стрелкой цифры 12 повернуть правую го ловку по часовой стрелке, при этом стрелки часов остановятся. Затем вытянуть левую головку на себя до упора, и вращая ее про тив часовой стрелки, перевести стрелки на текущее время.
При подаче сигнала точного времени необходимо правую го ловку повернуть против часовой стрелки.
Показания времени полета отсчитываются на верхней шкале циферблата часов. Работа механизма времени полета определяется тремя положениями сигнального моста, покрытого красной и све тящейся массой (или белого и серого цветов). Пуск механизма времени полета осуществляется нажатием на левую головку; в отверстии циферблата появится красный цвет (или серый), и стрелки часов начнут перемещаться. Остановка механиз ма времени полета производится вторым нажатием левой головки; в отверстии циферблата появится светящаяся масса и красный цвет (или белый и серый цвет). Возврат стрелок в нулевое положение осуществляется третьим нажатием левой головки; в отверстии по явится только светящаяся масса (или белый цвет).
Показания секундомера отсчитываются на нижней шкале ци ферблата часов, механизм которого управляется правой головкой. При первом нажатии на правую головку механизм секундомера приходит в действие. Остановка механизма производится вторич ным нажатием на ту же головку. Возврат стрелок в нулевое поло жение, когда они остановлены, осуществляется третьим нажатием на правую головку. Перед полетом проверить, заведены ли часы, и установить на них точное время.
Внимание!Перед установкой стрелок на точное время при температуре ниже +5° С необходимо включить электрообогреватель и прогреть часы в течение 5—7 мин. (э лектрообогреватель питается постоянным током напряжением бортсети 28,5 В, выключатель обогрева часов установлен на пульте правого пилота).
Материалы для скачивания.
- скачать ( 0.492мб. PDF )
Диаметр 80 мм: | |
---|---|
Глубина 72 мм: | |
Питание пост. ток 27 В: |
Доставка осуществляется в рабочие дни.
Сроки доставки 1-3 дня (при наличии товара) после оплаты.
Оплата товара возможна по наличному и безналичному расчету.
Информация об оплате в разделе «Оплата»
Назначение. Часы АЧС-1 предназначены для показа ния текущего времени в часах, минутах и секундах; измерения времени полета в часах и минутах; измерения в минутах и секун дах коротких промежутков времени до одного часа.
Установлены часы на средней панели приборной доски и верти кальном пульте правого пилота.
Устройство. Часы АЧС-1 состоят из трех механизмов:
механизма обычных часов для отсчета текущего времени суток;
механизма времени полета для показания времени нахождения самолета в пути;
секундомера для замера и отсчета коротких промежутков вре мени.
Механизм суточных часов работает непрерывно, а механизм времени полета и секундомера может включаться и выключаться с помощью правой головки.
Время суток отсчитывается на большой шкале циферблата. При работе механизма часовая, минутная и секундная стрелки двига ются непрерывно.
Заводят часы вращением левой головки против хода часовой стрелки до отказа. Полный завод пружины обеспечи вает работу механизма в течение трех суток. Для точности хода часы следует заводить один раз за двое суток. Точность хода часов в течение суток ±20 с.
Для установки стрелок на точное время необходимо в момент прохождения секундной стрелкой цифры 12 повернуть правую го ловку по часовой стрелке, при этом стрелки часов остановятся. Затем вытянуть левую головку на себя до упора, и вращая ее про тив часовой стрелки, перевести стрелки на текущее время.
При подаче сигнала точного времени необходимо правую го ловку повернуть против часовой стрелки.
Показания времени полета отсчитываются на верхней шкале циферблата часов. Работа механизма времени полета определяется тремя положениями сигнального моста, покрытого красной и све тящейся массой (или белого и серого цветов). Пуск механизма времени полета осуществляется нажатием на левую головку; в отверстии циферблата появится красный цвет (или серый), и стрелки часов начнут перемещаться. Остановка механиз ма времени полета производится вторым нажатием левой головки; в отверстии циферблата появится светящаяся масса и красный цвет (или белый и серый цвет). Возврат стрелок в нулевое положение осуществляется третьим нажатием левой головки; в отверстии по явится только светящаяся масса (или белый цвет).
Показания секундомера отсчитываются на нижней шкале ци ферблата часов, механизм которого управляется правой головкой. При первом нажатии на правую головку механизм секундомера приходит в действие. Остановка механизма производится вторич ным нажатием на ту же головку. Возврат стрелок в нулевое поло жение, когда они остановлены, осуществляется третьим нажатием на правую головку. Перед полетом проверить, заведены ли часы, и установить на них точное время.
Внимание!Перед установкой стрелок на точное время при температуре ниже +5° С необходимо включить электрообогреватель и прогреть часы в течение 5—7 мин. (э лектрообогреватель питается постоянным током напряжением бортсети 28,5 В, выключатель обогрева часов установлен на пульте правого пилота).